| 品牌:REXROTH力士乐 | | 型号:SL30PA1-4X | | 加工定制:否 | |
| 类型:控制阀 | | 材质:铸铁 | | 类型(通道位置):二通式 | |
| 连接形式:对夹 | | 驱动方式:手动 | | 适用范围:液压系统 | |
| 产品别名:液控阀 | | 适用介质:油品 | | 适用温度:25 ℃ | |
| 公称压力:25 MPa | | 公称通径:6 mm | | 安装形式:板式 | |
| 工作温度:常温 | | 零部件及配件:阀体 | | 流动方向:单向 | |
| 形态:蝶式 | | 压力环境:常压 | | 主体材料:铸铁 | |
力士乐Rexroth液控单向阀现货
液压方向控制阀单向阀和双向锁工作原理和应用方向控制阀用以控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断,它分为单向阀和换向阀两类
(1) 普通单向阀普通单向阀通常简称单向阀,它是一种只允许油液正向流动,不允许倒流的阀,故又称逆止阀或止回阀。按进出油液流向的不同分为直通式和直角式两种结构,前者仅有螺效连接型。当液流从进油口流入,油液压力克服弹阻力和阀体与阀芯间的摩擦力,顶开带有锥端的阀芯小规格直通式阀有用钢球做阀芯的》,从出油口流出。当液流反向流入时,油液压力使阀芯紧密地压在阀座.上,故不能倒流。
单向阀中的弹簧仅用于使阀芯在阀座上复位,刚度较小,故开启压力很小(0.04~0.1MPa) 。更换硬弹,使其开启压力达到0.2~0.6MPa,便可当背压阀使用。
(2)双向液压锁阀
汽车起重机的支腿锁紧机构需要执行元件长时间保压、锁紧,防止立式液压缸受自重作用下滑等.常采用双液控单向阀来实现起重机支撑,在系统停止供油时,支撑仍能保持锁紧,常把这种结构称为双向液压锁,
双向液压锁由两个液压单向阀共用一个阀体和控制活塞,两人锥阀芯分别置于控制活塞的两测锥阀芯中装有卸荷阀芯当P1腔通压力油时,一方面顶开左面的锥阀芯使P1腔和P2腔接通:另一方由于控制活塞右移,顶开右面的锥阀芯,使P3腔和P4接通。同时P3腔通压力油时也可使两锥阀同时打开,即p1,P3任一腔通压力油都可使P1与P2.P3与P4腔接通,而P1,P3腔都不通压力油时,P2和P4腔被两人液控单向阀封闭。
SV and SL型号
液压先导单向阀
规格6至150
带或不带泄油门 (只适用于6至10规格)
可进行预减压(只适用于10至32规格)
底板安装("P"):
规格6:安装面按DIN 24340 A型和ISO4401,底板参见RE 45052规格10至32: 安装面按DIN 24340 A型和ISO 4401,底板参见RE4506螺纹连接("G") (只适用于规格10至32)
法兰连接("G") (只适用于52至150规格)
连接法兰参见RE 45501
多个开启压力
力士乐液控单向阀SV 博世力士乐液控阀
R900448378SL10GA1-4X/12
R978878966SL10GB2-4X/12
R900483371SL10PA1-4X/
R900457388SL10PA1-4XV
R900443419SL10PB1-4X/
R978893430SL15GB1-4X/12
R900206275SL15GB1-4XV/12
R900587559SL20PA1-4X/
R900501547SL20PA1-4XV
R900599586S120PB1-4X/
R900500208SL20PB2-4X
R900030795SL25GB1-4X/V/12
R900502331SL30GA1-4X/12
R900587560SL30PA1-4X/
R900500095SL30PA1-4XV
R900599473SL30PA2-4X/
R900599968S130PB1-4X
R900058475SL30PB2-4X/V
R900448378SL10GA1-4X//12
R900062179SL10GA1-4X/V/12